托輥生產行業的發展變化介紹_泊頭市鴻盛豐業機械設備制造有限公司

　　托輥生產技術雖然已經基本成熟，但是由于我國地域廣泛，托輥生產存在分散的弊端，往往一些發展新趨勢不能很快的為人熟知并推廣生產，我公司一直在關注托輥發展的新趨勢，希望為廣大的生產商提供信息，也為使用者帶來福音。

　　一、前置式托輥

　　三輥式前置式托輥，其主要特點為：不存在輥間間隙，適當減小中間輥長度，并且相對地減小中間托輥載荷，輸送帶與二側輥幾乎沿母線全長接觸，有利于輸送帶對中，延長了中間輥軸承壽命，使其整體托輥壽命延長。

　　二、深溝槽軸承

　　高強度輸送機托輥配件偏重于采用重型錐形滾珠軸承和深溝滾珠軸承。目前英國采用專用大游隙大滾珠深槽軸承。德國采用凹槽大游隙軸承。當軸承內孔為￠17-40mm時，軸向游隙量100-150um. 潤滑油深入槽內，即使帶進部分灰塵，也不易卡死。它的使用壽命是普通軸承的3倍。

　　三、深槽角托輥和表面噴涂托輥

　　目前槽型托輥已不能滿足輸送機，更加偏重使用深槽角托輥和中間不等長托輥，使托輥承載趨于均勻。托輥的另一種趨勢是應用非鋼性材料和在鋼材表面噴涂化工材料，如聚胺酯防護層托輥，這種材料對金屬材料具有較強的附著力，還具有抗腐蝕、抗壓縮、抗沖擊等特性。還有用玻璃鋼制成的托輥，外層用耐磨碳黑增強，我國已經開始生產。

　　四、無上托輥輸送——氣墊式帶式輸送機

　　我國已有若干專業機械廠生產固定和可移式氣墊式帶式輸送機。采用氣墊技術原理，將機械摩擦變成了氣體摩擦，取消了上托輥。

　　這些新動態都很有可能帶來托輥業的巨變，而且隨著托輥對科學技術依賴加強，可以預見高科技托輥將成為托輥行業的主流。